
Beste bide estuko lurrun makina. Oso erabilia
zurgintza. Engranajedunak diren lurrun lokomotorak hiru multzotan sailka daiteke
zilindroak nola daukaten arabera.
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Engrajeduna
lokomotora da. Horrelako lokomotorak bereizteko
zilindroak hartuko ditugu kontutan. Zilindroak
bertikalak badira Shay motokoa da, alboko partean
makurtua badago zilindroa Climax motakoa izango da eta
makurtua bada, baina kanpoko partetik barneko aldera
badagoen Heisler motakoa izango da. |
Hemen
eta
hemen
dituzue argazki bi
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Heisler
lurrun lokomotorak izendatzeko sistema berezia ere
erabiltzen da Shay eta Climax lokomotoraredin gertatzen
den bezala. Baina kasu honetan ez dira hizkiak
erabiltzen, zenbakiak baizik.
www.gearedsteam.com
webgunean irakurri duzuen legez horrela egiten da. Hiru
zenbakiekin izendatzen ditugu; adibidez, 65-8-40. Zer
esan nahi dute zenbaki horiek? Lehenengoak lokomotoraren
pisua adierazi nahi du; bigarrenak, 8a kasu honetan
gurpilei dagokie (4 ardatz ) eta hirugarrena eta azkena;
40 gurpilaren diametroa da. |
Ba duzue
TRAINZONE webgunean.
Egileak; Dirk Mewes.
Informazio gehiagorako lurrun
lokomotoren izendapena buruz klik egin
hemen.

La Heisler, junto a las Shay
y Climax son locomotoras de engranaje. Muy utilizadas en
explotaciones forestales en donde se ajustaban muy bien al terreno.
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Se trata de una
locomotora de las denominadas de engranajes. Tres tipos
principales de estas locomotoras que se distinguen según
la disposición de los cilindros. Si los cilindros se
encuentran de manera vertical y la transmisión está
situada a la derecha de la locomotora se trata de una locomotora
tipo Shay, si los cilindros están bien verticales bien inclinados en un plano
paralelo al eje se trata de una locomotora tipo Climax y
si están inclinados pero de afuera hacia dentro de la
locomotora se tratará de una locomotora tipo Heisler. |
Aquí
podéis ver una fotografía real de esta locomotora
Aquí disponéis de más información sobre este tipo de locomotoras
a vapor.
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Las
Heisler se denominan de una manera peculiar. A
diferencia de las Shay y Climax en las que utilizábamos
letras, en estas utilizaremos conjuntos de tres números.
(Siguiendo la explicación que nos da la página web
www.gearedsteam.com
) Supongamos que denotamos por 65-8-40 ¿Qué quieren
decir estos números? Pues el primero nos indica el
peso de la locomotora en toneladas, el 8 nos indicaría 8
ruedas tractoras, 4 ejes, y el 40 nos da el díametro en
pulgadas. |
La tenéis disponible en la estupenda web de
TRAINZONE
Autor; Dirk Mewes,
Para más información sobre la notación
de las locomotoras de vapor haz clic
aquí. |