Britaina Handian  bakarrik zortzi 2-8-2ko motako lurrun lokomotora  tenderdunak erabili izan ziren. Mi motakoak ziren P1ekoa eta P2koa, biak LNERrako eraikiak. Azken P2 LNER Mikako 559 tonako trenak gidatzeko eraikia izan zen Edimburgo eta Aberdeen Artean. Nahiz eta abiadura egokia hartu eta 650 tonaraino trenak garraiatu ahal izatea ez zuten bete aurreikusitako baldintzak eta errailetik irtera batzuk pairatu zuen.

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DLSean dago eskuragarri. Egilea: jetstreamsky

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En Gran Bretaña tan sólo 8 locomotoras del tipo 2-8-2 con tender se utilizaron. Se construyeron dos clases; la P1 y la P2, ambas para la LNER. La última LNER Mikado fue fabricada para arrastrar trenes de 559 toneladas entre Edimburgo y Aberdeen A pesar de alcanzar unas buenas velocidades (120 Km/h) y de arrastrar composiciones de hasta 650 toneladas parece ser que no cumplieron las expectativas creadas e incluso sufrieron varios descarrilamientos.

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Disponible en la DLS. Autor: jetstreamsky

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